国际集装箱安全公约（ＣＳＣ） 　 （1972年12月2日订立，1977年9月6日生效，1981年9月23日对我生效）

前言

缔约各国

认识到在集装箱的装卸、堆放和运输过程中，高度保障人身安全的需要。

注意到便利集装箱国际运输的必要性。

承认，在这一方面，制定国际共同的安全要求是有益的。

认为，为达到以上目的最好是缔结一个公约。

决定正式提出有关集装箱结构上的要求，以保证在正常营运中集装箱的装卸、堆码和运输的安全。为此目的，达成如下协议：

第一条 本公约的一般义务

各缔约国保证实施本公约及其附件的规定，该附件应为本公约不可分割的一部分。

第二条 定义

在本公约内，除另有明确规定者外：

１．“集装箱”是指一种运输设备：

（１）具有耐久性，因而其相应的强度足能适合于重复使用；

（２）经专门设计，便于以一种或多种运输方式运输货物，而无需中途重装：

（３）为了系固和（或）便于装卸，设有角配件：

（４）四个外底角所围闭的面积应为下列二者之一：

①至少为１４平方米（１５０平方英尺），或

②如装有顶角配件，则至少为７平方米（７５平方英尺）；

“集装箱”一词既不包括车辆，也不包括包装；但是，集装箱在底盘车上运输时，则连同底盘车包括在内。

２．“角配件”是指为了装卸，堆码和（或）系固目的而在集装箱顶部和（或）底部上安装的一种表面有孔的支撑配件。

３．“主管机关”是指有权批准集装箱的缔约国政府。

４．“获得批准”是指被主管机关批准。

５．“批准”是指主管机关作出的决定，即某种定型设计或某个集装箱在本公约条款范 围内是安全的。

６．“国际运输”是指位于两个国家领土上的起运地和目的地之间的运输，而本公约至少适用其中一国。两国间运输业务的一部分在一个适用本公约